Khóa học điện ô tô toàn diện

KHÓA HỌC ĐIỆN Ô TÔ TOÀN DIỆN

Đây là khóa học toàn diện về điện ô tô đời mới, đào tạo từ cơ bản đến chuyên sâu, được thực hành trực tiếp 4 người trên một xe ô tô hiện đại.

Khóa học nghề sửa chữa điện ô tô – EAC
Học điện ô to mất bao lâu?Thời gian học điện ô tô toàn diện là từ 3 đến 6 tháng, học liên tục. Thời gian học thể thay đổi tùy theo năng lực của từng người, nếu học tốt có thể kết thúc sớm, phần nào chưa hiểu rõ sẽ được học lại miễn phí, học cho tới khi nào làm được việc thành thạo và tự tin.
Học phí khóa học điện ô tô bao nhiêu tiền?Học phí trọn khóa điện ô tô toàn diện là 16.500.000.
Ưu đãiTặng bộ tài liệu sửa chữa ô tô trị giá (4,5 triệu).

Học điện ô tô toàn diện là học những gì?

Tháng đầu tiên sẽ học và thực hành các hệ thống điện cơ bản:

+) Học về các linh kiện điện, điện tử như: Rơ le, cầu chì, bóng đèn, công tắc ..cách kiểm tra, đấu nối.
+) Học tổng quan về ô tô, nắm bắt được các chi tiết và bộ phận trên xe.
+) Hướng dẫn sử dụng các dụng cụ đo điện cơ bản như đồng hồ, bút thử, máy tính, máy chẩn đoán.
+) Hướng dẫn đọc hiểu các ký hiệu sơ đồ mạch điện từ cơ bản đến nâng cao.
+) Học toàn bộ về hệ thống đèn (đèn phanh, đèn lùi, đèn gầm, đèn pha… ) dạng cơ bản điều khiển bằng công tắc và hệ thống đèn điều khiển qua hộp ECU body hoặc qua hộp ECU cầu chì thông minh.
+) Hướng dẫn toàn bộ về hệ thống lên kính điện, gương điện, còi, gạt mưa, hệ thống khởi động, hệ thống nạp , hệ thống mạch nguồn điều khiển ECU, các tìn hiệu điểu khiển đầu vào hộp ECU, tín hiệu ra từ hộp ECU …
+) Sử dụng máy chẩn đoán để đọc/xóa lỗi, kích hoạt hệ thống, xem dữ liệu hộp điều khiển ecu ở dạng cơ bản.

Tháng thứ 2 sẽ học về toàn bộ hệ thống điện thân xe nâng cao:

+) Học toàn bộ về hệ thống điều hòa cơ, điều hòa tự động qua hộp ECU.
+) Hệ thống điện ECU điều khiển phanh ABS; Hệ thống điện túi khí SRS.
+) Hệ thống khóa cửa, điều khiển từ xa qua hộp điều khiển ecu body hoặc qua hộp điều khiển ecu riêng biệt.
+) Phương pháp cài chìa điều khiển từ xa, cài chìa khóa thông minh smartkey.
+) Hệ thống chống trộm tích hợp hộp ecu body hoặc hộp ecu chống trộm riêng biệt.
+) Hệ thống lái điện điều khiển ECU EPS.
+) Học và thực hành về toàn bộ hệ thống đường truyền CAN, đường truyền LIN, MOST, K-LINE…
+) Hệ thống điện âm thanh audio, cảm biến lùi, hệ thống camera lùi.
+) Các phương pháp đấu chế thêm như: Chế thêm hệ thống khởi động thông minh start stop, chế thêm cụm gương, lắp thêm màn hình androi…
+) Học và thực hành sửa chữa lỗi, xem dữ liệu, phân tích dữ liệu các hộp ECU ABS, ECU EPS, ECU điều hòa, BCM…

Tháng thứ 3 sẽ học về điện ECU điều khiển động cơ xăng, động cơ diesel

+) Dạy toàn bộ lý thuyết chung về điện điều khiển ECU như : Nguyên lý hoạt động, cách kiểm tra các cảm biến, hệ thống phun xăng điện tử, phun dầu điện tử, đánh lửa sớm điện tử…
+) Được học và thực hành phương pháp đo kiểm, giả lập tín hiệu cho các cảm biến như: Cảm biến trục cam, cảm biến trục cơ, cảm biến oxy, cảm biến af, cảm biến nhiệt độ khí nạp, cảm biến áp suất đường ống nạp MAP, cảm biến lưu lượng khí nạp MAF, cảm biến áp suất nhiên liệu, cảm biến áp suất turbo…
+) Được học và thực hành phương pháp kiểm tra và sửa chữa các chi tiết chấp hành như: Kiểm tra và vệ sinh kim phun điện tử, bơm xăng, vang thông hơi bình xăng vsv, mô bin, bugi, van điều khiển dầu thông minh vvti, turbo tăng áp, kim phun dầu điện tử …
+) Được đào tạo về phương pháp xử lý các bệnh động cơ điển hình như: Động cơ không đề được, động cơ đề không nổ, động cơ rung giật không tải, tăng tốc kém, nổ xong lại chết …
+) Được học và thực hành thành thạo xóa lỗi, xem dữ liệu, phân tích dữ liệu hộp điều khiển ECU động cơ.
+) Được học về tiếng anh chuyên nghành, đọc hiểu các mã lỗi bằng tiếng anh.